Me.262

Самолет представлял собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан, крыло у него низко расположено,  а также наличие двух турбореактивных двигателей.

Однокилевое вертикальное оперение. Носовая стойка с шасси. Кабина летчика представляла собой прозрачный фонарь, открывающийся вправо. Также была предусмотрена герметизация кабины. Крыло имелось однолонжеронное, по всей длине крыла были предкрылки, закрылки же располагались между центропланной частью крыла и элероном. Фюзеляж был цельнометаллический, с большим закруглением граней. Шасси были убирающиеся внутрь.