F2F

Опытный образец этой модели самолета обладал металлическим полумонококовым фюзеляжем, его крылья были с полотняной обшивкой и металлическим каркасом.

Только на верхнем крыле имелись элероны. Тяга была обеспечена за счет двигателя

Twin Wasp Junior XR-1535-44 при мощности 625 л. с. Вооружение заключалось в двух пулеметах Browning, имевших калибр 7, 62 мм, которые были установлены в верхней части фюзеляжа впереди. Кроме этого под крылья также устанавливались держатели, рассчитанные на подвески двух бомб, имевших вес АО 53 кг каждая.

Свой первый полет был совершен с полетом в октябре 1933 года.